Nanni

 Wie is Nanni?
Het Europese bedrijf Nanni Diesel ontwerpt, ontwikkelt, bouwt en distribueert een complete scheepsmotorenlijn van 10 tot 320 pk. In Frankrijk, het plaatsje La Teste vlak bij Bordeaux, worden door Nanni Diesel motoren van ’s werelds grootste motorfabrikanten aangepast en omgebouwd naar scheepsmotoren. De fabrikanten van deze motoren zijn de bedrijven Kubota en Toyota.
 
In het kort
Nanni Diesel behoort tot de wereldwijde top drie in scheepsmotoren tot 300 pk

The 'green' engines are blue: respect voor de omgeving: geluidsarme motoren en    uitlaatgasemissie ver beneden de gestelde norm in de Europese wetgeving. Bovendien zijn de motoren door de revolutionaire nieuwe techniek bijzonder zuinig;

gemak en comfort: compacte motoren die makkelijk zijn te installeren en onderhouden; motoren die door hun werking geluidsarm zijn; als u service of onderdelen nodig hebt is er wereldwijd altijd een Nanni Dealer in de buurt;

zekerheid: u kunt bij Nanni Diesel vertrouwen op 1+2 jaar Silverwake garantie.
 
Historie
Nanni Diesel heeft een compleet leveringsprogramma van scheepsdieselmotoren voor onder andere sloepen, zeilboten en jachten, visboten, motorkruisers, rondvaartboten en professionele vissersboten.
Nanni Diesel is opgericht in 1952 in Milaan en begon toen op kleine schaal industriemotoren te mariniseren. Twintig jaar later waren ruim 20.000 boten gemotoriseerd met een Nanni Diesel. Door de groei werd Italië te klein en werd de fabriek in Frankrijk geopend. In de negentiger jaren werd de complete lijn Nanni motoren (op basis van Kubota motorblokken) tot 130 pk vernieuwd. In 2001 werd een exclusief contract met Toyota getekend voor de marinisatie en wereldwijde distributie van turbodiesel motoren door Nanni Diesel. Vandaag de dag behoort Nanni Diesel wereldwijd tot de top drie voor de fabriceren, mariniseren en distribueren van scheepsdieselmotoren tot 300 pk.
The 'green' engines are blue
Nanni Diesel heeft zich als doel gesteld de schoonste scheepsmotor te leveren. Met Kubota, maakt Nanni Diesel gebruik van het E-TVCS verbrandingssysteem. Dit heeft tot gevolg dat de ontstekingsvertraging wordt verminderd en om de brandstof-lucht verhouding te verbeteren. Door dit innovatieve brandstofinjectie systeem wordt de verbrandingstijd gereduceerd… En heeft tot gevolg dat vervuilende uitlaatgas emissies drastisch verbeterd.
 
E-TVCS verbrandingssysteem
TVCS staat voor Three Vortex Combustion System en zorgt voor een optimale brandstof-lucht verhouding door drie wervelende luchtstromen (vortex) op te wekken in de bolvormige verbrandingskamer. De tweede generatie TVCS bestond uit het bewerken van de zuiger waardoor meer compressielucht in de verbrandingskamer kwam en om de uitlaatgassen een vrijere uitlaat te bezorgen. De voorlopige laatste ontwikkeling is E-TVCS. Een kegelvormige brandstofinjectie doorgang zorgt voor een nog betere verbranding.
 
E-TVCS produceert veel minder roet, koolwaterstoffen en koolmonoxide dankzij een optimale afstemming tussen de verbrandingskamer en compressieruimte. De brandstofpomp en de verstuivers zijn verder ontwikkeld en zorgen voor een verdere verlaging van stikstofoxiden. Niet alleen het milieu profiteert, want het brandstofverbruik van uw motor is hierdoor lager en door de lagere vervuilingsgraad van de motor blijven de motoronderdelen en de motorolie langer schoon.
 
Legenda E-TVCS:
1. kegelvormige brandstofinjectie doorgang
2. verbrandingskamer
3. ‘three vortex’
4. verstuiver
5. verbrandingskamer
6. gloeiplug
7. bewerkte zuiger
8. uitsparing voor uitlaatklep
9. zuiger
 
Bijkomend voordeel
Het E-TVCS systeem zorgt voor een rustiger verbrandingsproces, dit leidt tot de vermindering van emissies. Een bijkomend voordeel van het rustiger verbrandingsproces is dat minder trillingen worden opgewekt en dat merkt u doordat Nanni Diesel motor geluidsarm zijn.
 
Gesloten carterdamp systeem
Iedere dieselmotor heeft de eigenschap dat er overdruk in het carter heerst. Deze overdruk van deze oliehoudende lucht moet worden afgevoerd. Tot nu toe wordt de afvoer van carterdampen veelal via een aparte uitlaatpijp naar de atmosfeer gevoerd. Nanni dieselmotoren voert deze milieu- en comfortbelastende carterdampen terug naar de motor en gebruikt het als verbrandingslucht.